1997年至2005年，索伯车队与法拉利发动机合作，Petronas为冠名赞助商，车队多次获得第四名和登上领奖台2005年，宝马收购了索伯车队的多数股权，车队成为完整的宝马索伯F1车队，直到2009年宝马退出一级方程式赛车，车队被彼得·索伯买回，再次成为独立车队2017年，阿尔法罗密欧成为车队的冠名赞助商，并在2。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森。
法拉利车队以121分领跑积分榜，紧随其后的是积113分的迈凯轮梅塞德斯车队宝马索伯车队以96分位列第三丰田车队以41分排名第四，雷诺车队紧随其后，积31分红牛雷诺车队和威廉姆斯丰田车队分别以24分和17分排名第六和第七本田车队以14分排名第八，红牛法拉利车队和印度力量法拉利车队分列第。
除此之外，部分中小车队也历经了重大变化从雷诺手中买下车队并更名为莲花，因而引发队名闹双胞的英国吉尼投顾Genii Capital最终因财务问题让前者买回差点在2016年倒闭的索伯车队先是获得瑞士长弓投顾Longbow Finance的注资而得以生存下去，并在2018年获得Ferrari母集团FCA的入主，在2019年更名为。
赛点车队墨西哥车手佩雷兹P5发车，首圈遭遇事故跌到最后，但是领跑的梅赛德斯车队出现超级大乌龙，最终一路追赶的佩雷兹戏剧性夺冠雷诺车队的奥康获得亚军，赛点车队的斯托尔季军拉塞尔以48%的得票率当选全场最佳赛车手来到比赛，第一圈红灯熄灭，起跑后的拉塞尔在T1弯便过掉了队友塔斯上升到第一，在几。
